1. GCK1 ба REGCl нь угсарсан хэлбэрийн хосолсон бүтэц юм. Үндсэн араг ясыг тусгай ган төмрийг ашиглан угсардаг.
2. Засгийн газрын араг яс, бүрэлдэхүүн хэсгийн хэмжээ, гарааны хэмжээ нь E = 25мм үндсэн модулийн дагуу өөрчлөгддөг.
3. МСК -ийн төсөлд кабинетийн хэсгүүдийг хэвтээ автобусны баарны бүс, босоо шугамын баарны бүс, функциональ нэгжийн бүс, кабелийн тасалгаа, төвийг сахисан газардуулгын автобусны бүсийн бүс болгон хуваадаг. ажиллаж, алдааг өргөжүүлэхээс үр дүнтэй урьдчилан сэргийлэх.
4. Хүрээний бүх бүтэц нь боолтоор бэхлэгддэг тул гагнуурын гажуудал, стрессээс зайлсхийж, нарийвчлалыг сайжруулдаг.
5. Хүчтэй ерөнхий гүйцэтгэл, сайн хэрэглэх, бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн стандартчиллын зэрэг.
6. Функцийн нэгжийг (шургуулга) татах, оруулах нь хөшүүргийн ажиллагаа бөгөөд гулсмал холхивчтой найдвартай, найдвартай байдаг.
1. Ашиглалтын нөхцөл: дотор |
2. Өндөр: Энэ: 2000м |
3. Газар хөдлөлтийн эрч хүч 8 градусаас хэтрэхгүй байна |
4, орчны агаарын температурын дээд хязгаар: +40 ℃ |
5. 24 цагийн дундаж температурын дээд хязгаар: +35 ℃ |
6. орчны агаарын температурын доод хязгаар: -5 ℃ |
7. Хүрээлэн буй орчны харьцангуй чийгшил +40 at бол 50% |
8. гал түймэр, дэлбэрэх аюул, ноцтой бохирдол, металлыг зэврүүлж, хий болон бусад муу газруудын тусгаарлагчийг гэмтээхэд хангалттай |
9. Хүчирхийллийн чичиргээ байхгүй |
Үгүй |
Агуулга |
Нэгж |
Үнэ цэнэ |
|
1 |
Нэрлэсэн ажиллах хүчдэл |
V |
380/690 |
|
2 |
Нэрлэсэн тусгаарлагч хүчдэл |
V |
660/1000 |
|
3 |
Үнэлгээний давтамж |
Гц |
50 |
|
4 |
Үндсэн автобусны баар | Нэрлэсэн гүйдэл |
A |
<3150 |
Богино хугацааны тэсвэрлэх гүйдлийн үнэлгээ (ls) |
кА |
<80 |
||
Нэрлэсэн оргил эсэргүүцэл гүйдэл |
кА |
<143 |
||
5 |
Түгээлтийн автобус | Нэрлэсэн гүйдэл |
A |
<1000 |
Түгээх автобус |
кА |
<50 |
||
Нэрлэсэн оргил эсэргүүцэл гүйдэл |
кА |
<105 |
||
6 |
Туслах хэлхээ Давтамж тэсвэрлэх хүчдэл Imin |
кВ |
2 |
|
7 |
Импульс тэсвэрлэх хүчдэлийн үнэлгээ |
кВ |
8 |
|
8 |
Хамгаалах зэрэг |
IP |
P54 -аас IP54 хүртэл |
|
9 |
Цахилгаан цэвэрлэгээ |
мм |
> 10 |
|
10 |
Урсах зай |
мм |
> 12.5 |
|
11 |
Хэт хүчдэлийн түвшин |
- |
III/IV |
|
12 |
Бохирдлын ангилал |
- |
3 |